Төмөр замын түлхүүрийг хэрхэн ашиглах вэ?

Төмөр замын засвар үйлчилгээний мэргэжилтнүүдэд зориулсан-алхам{1}}алхам заавар

⚠️ Та мэдсэн үү?Түлхүүрийн буруу ажиллагаа нь төмөр замын бэхэлгээний дутуу эвдрэлийн 37% -ийг үүсгэдэг. (UIC Техникийн тайлан 2024)

Үүнд зориулагдсан:Төмөр замын худалдан авалтын менежерүүд, зам засварын ахлагч нар, гидравлик дэр боолттой эрэг чангалах түлхүүртэй ажилладаг талбайн техникчид (YLB-850) M22–M27 бэхэлгээнд.

🔧 Алхам 1: Ашиглалтын өмнөх-Аюулгүй байдал ба багаж хэрэгслийг шалгах

✅ ХХХ: хатуу малгай, чичиргээнээс хамгаалах-бээлий, хамгаалалтын нүдний шил зүү
✅ Гидравлик хоолой болон залгуурын толгойг шалгана (214мм/234мм)
✅ Яаралтай зогсолт болон эргүүлэх момент хязгаарлагчийг турших
✅ Эргэлтийн хүчийг "0" - болгож тохируулаарай

⚙️ Алхам 2: Байршил, зэрэгцүүлэх

Түлхүүрийн суурийг унтлагч дээр тэгшхэн байрлуул. -г ашиглана ууөөрийгөө тохируулах механизм-(±15мм хүлцэл) нь боолтны толгой дээрх залгуурыг голчлон байрлуулна. Бага{2}}гэрлийн бүсэд (хонгил, шөнийн ажил) суулгасан-LED ажлын гэрэл.

🎯 Алхам 3: Эргэлтийн моментийн тохиргоо ба чиглэлийн хяналт

Бэхжүүлэхийн тулд:250–300 Н·м (нэгEN 13481-1), "Цагийн зүүний дагуу" сонгоод, гохыг дарж - хэрэгсэл автоматаар{1}}хурднаас эргүүлэх момент руу шилжинэ.

Зэвэрсэн боолтны хувьд:50% эргүүлэх моментоор эхэлнэ → импульсийн горим → аажмаар нэмэгдэнэ850 Н·м оргил(YLB-850 онцлог). Хэзээ ч бүрэн хүчээр "алх" бүү хий.

📊 Алхам 4: Үйл ажиллагааны хяналт

Хоёр гараа бариул дээр байлга. Тоон моментийн дэлгэцийг үзээрэй. Хэрэв та нунтаглах эсвэл хэт чичиргээ мэдрэх юм бол нэн даруй зогсоо. Хос-сокет загварууд (жишээ ньYLB-850) шилжүүлэгчийн бүсэд 35% цаг хэмнэж --н байрлалыг өөрчлөхгүйгээр хоёр боолт дээр ажиллах боломжийг олгоно.